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灰土施工方案
作为职业人,做任何工作都应有计划,以明确目的,制定方案时,要对事物发展或执行方案过程中可能出现的问题做出预测,这份“灰土施工方案”是我尽职尽责的结果希望您喜欢,希望本文能够为您的工作或学习带来帮助!
灰土施工方案(篇1)路基挖方施工方案
一.工程概况
本段路基以填方及挖方形式通过,线路中心最大填高6.87m,最大挖深5.09 m。最大边坡高度为7.24 m,最大堑坡高度为7.78m。
地层:表层为粗圆砾土,灰褐色,中密,局部表层为粉质粘土;混合岩,全风化~弱风化,块状构造。土壤最大冻结深度1.49m。
地震动峰值加速度为0.05g。(地震烈度ⅵ度)
二.施工方案
1.路基场地清理
(1)路基施工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、杂物进行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报监理工程师核查。
(2)将客运专线用地的范围内的所有植被、垃圾、杂物和原地面顶部20cm草皮和表土进行砍伐和清除运走,符合图纸及监理工程师的要求。
(3)所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不妨碍施工的设计指定位置备用或废弃。一堆放稳定,不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。
(4)清理完毕后,将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料夯实,检查合格后即可进行下一道工序施工。
2.路基土方开挖
(1)开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖,开挖时如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。
(2)根据开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前做好截、排水设施,土石方工程施工时间的临时排水设施尽量与永久排水设施相结合。
(3)路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应近早重新选择弃土位置并修改相应的施工方案报监理工程师批准。
(4)居民区附近开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并以附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。
(5)挖方标高应按照设计标高进行开挖避免超挖,挖好的土石方路堑30cm范围内的压
实度一jtj051-93重型击实试验标准进行检验。其压实度均不小于95%,若不符合则进行翻松碾压,是压实度达到要求。采取挖除,换填段路堑基床底层换填0.9 m厚非冻胀土及0.2 m中粗砂,并于中粗砂中间夹铺一层复合土工膜。采取施进行处理并压实。
3.路基
查看更多>>您也在考虑如何写好一份工作方案吧?为保障事情或工作顺利开展。我们要开始规划详细的工作方案。今天励志的句子的编辑为大家带来了一篇与“土石方施工方案”有关的好文章,或许你能从中找到需要的内容!
土石方施工方案【篇1】205国道后六塘河-丁集段暨325省道淮安段建设工程路基土石方施工方案 路基土石方工程施工技术方案
1、施工放样
测量人员在河塘处定出路线中桩及征地界桩。并根据路线中桩,放出准确的坡脚线,明确清淤范围,并通知监理组、市高指进行复测确认。按20m一个断面恢复路基中线桩及坡脚桩,并通知监理组、市高指进行复测确认。当灰土填筑至每结构层顶层时,需对纵坡及竖曲线进行控制。
2、对路基填料处理采用二次掺灰处理方案,即土方填筑前,首先在取土坑掺2%生石灰堆土焖料3天,降低土的含水量并使土料砂化,消除土的膨胀性。然后运至路基上摊铺,并按设计要求的掺灰量进行第二次掺灰,采用路拌法施工,拌和、粉碎均匀后,进行碾压成型。
路堤填筑施工工艺流程详见“石灰处治土路基填筑施工工艺框图”。
取土坑处理:取土前先清除地表耕植土或腐渣土,特别是取土坑范围内的树根等杂物。为减少土的含水量,先在其周围用机械开挖比取土坑底面深的排水沟,将取土坑内水引入排水沟,并及时用水泵抽排至取土坑外,使沟内水位低于取土底面。
取土坑一次掺灰焖料:将取土坑地表推平,在地面打方格,然后在每个方格内把石灰摊平,掺灰量按取土深度1m,10m×10m方格控制,经计算每100m3天然土方按2%灰剂量控制须掺入生石灰3.135t,为保证砂化效果每100m3天然土方掺入一车生石灰计3.3t,用挖掘机拌和焖料3天(72小时)。为保证土料含水量及掺灰均匀并使土料砂化,在取土坑焖料第二天翻拌1遍,焖料第三天翻拌1遍,必要时摊开晾晒。
3、土方填筑
路基填筑采用水平分层填筑法,填筑时在路基两侧各超宽填筑50cm。二次掺灰处理和拌和:对取土场已经焖好的灰土进行含水量、灰剂量检测,自检合格后,方可回填,回填时松铺厚度不得超过30cm。组织材料人员对运土车进行量方,每车平均方量为12方。施工人员根据设计宽度用石灰放 江苏捷达交通工程集团1
出边线,并在边线处根据1.3的松铺系数挂线。经计算每车土可上50平方米。施工人员根据计算数据用石灰进行打7m×7m格,收料员对运输车辆严格管理,确保每格倒一车料,避免过多、过少现象发生。
上土后用
查看更多>>常言道:“亡羊补牢,为时未晚。”想要取得成功,必须事先有所准备。活动方案则可视为整个活动的战略规划。我已为您整理了与“土工施工方案”相关的最新资料,希望以下建议能够对您的问题提供一定帮助!
土工施工方案【篇1】近十几年来,随着我国社会经济的不断高速发展和科学技术的不断进步,供水管道材质也得以快速的发展,球墨铸铁管(以下简称球管)属于柔性管,球墨铸铁管作为一种新型材料,具有强度高、韧性大、封闭性能佳、耐冲击、耐腐蚀、运输及安装、施工快捷方便等优点。
球管管口之间采用柔性接头,且管材本身具有较大的延伸率,管道的柔性较好。
在埋地管道中能与管周围的土体共同工作,改善了管道的`受力状态,提高了管网的供水可靠性,目前已在我国供水行业中得到越来越广泛的应用。
下面本文结合工程实例详细介绍了球墨铸铁管道铺设的施工技术及施工注意事项要点。
我单位中标的徐州市骆马湖水源地及第二地面水厂工程15标段主要是管道施工,工程主要内容:引水管道为dn1600球墨铸铁管道铺设11335米,接口为橡胶柔性接口。
管道线路长,管径大,埋设深,是本工程的重点,管道系统的施工顺序原则上均从起点开始,依次向终点推进。
定位放线→沟槽开挖→沟底基础处理→安装准备→清扫管膛、管件、就位→管道连接→管道检验与试压→阀门安装→附属构筑物→管沟夯填→管道消毒冲洗→验收。
1、熟悉设计图纸资料和现场情况,清楚管线布置、工艺设计和施工安装要求。
以及管线沿途已有平面和高程控制点分布情况。
管道的起点、终点及转折点为管道的主点,其位置在施工图中确定,管线中线定位将主点位置测设到地面上去,并用木桩标定。
管线走向与抗滑桩、支墩中心线平行。
管线定位时,采用极坐标法与角度交会法。
同时丈量它们之间的距离,实量值与设计值比较,其相对误差不得超过1/,超过时必须予以合理调整。
为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量,沿管线布置临时水准点。
如无适当的地物,提前埋设临时标桩作为水准点。
临时水准点应根据ⅲ等水准点敷设,其精度不得低于ⅳ等水准。
管沟基槽土方开挖采用机械开挖和人工开挖互相配合进行,以机械开挖为主,人工辅助整坡和清底。
开挖过程避免超挖或欠挖,并保证设计基槽底部的尺寸。
为防止扰动槽底原状土层,机械开挖在槽底留30cm保护层由人工挖除,开挖的土方除现场备土回填外,其余土方外运清理出现场。
管道基础中粗砂垫
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土方工程施工方案【篇1】一、编制说明
1、施工方案编制内容:
经五路新建工程k0+000-k2+146.88段雨污水排水工程,施工准备、排水管道施工与检查井盖板预制。
2、施工方案编制依据:
(1)德州市经济开发区第ⅲ标段道路排水工程施工图设计。
(2)《给水排水管道工程施工及验收规范》
二、工程概况
本排水工程长2146.88m,由南向北收集路面雨水及道路两侧西至经四路,东至经六路区域汇入的雨水由南向北排入减马横河。
三、施工准备
1、施工技术人员已熟悉施工图纸及相关图集(06ms201《市政排水管道工
程及附属设施》),明确认知了设计意图,熟悉了附近环境,获取了详尽的信息,为下步施工安排做好了充分准备。
2、根据进场后认领的水准点、道路基准线控制桩、控制点等进行了复测、
加密、加固。
3、施工所用的原材料、周转材料、机械设备、劳动力已做好了准备。
4、盖板预制场地已进行硬化整平。施工所用的原材料钢筋、水
泥、碎石、砂进行检验,并已运抵施工现场。
四、排水管道施工
1、测量放样
根据设计管道位臵在现场放出管道中心位臵及检查井位臵,为避免凿管,
检查井位臵允许在1m范围内适当移动。根据管道中心位臵用白灰线放出管道及检查井的开挖边线。
2、基坑开挖
⑴沟槽采用大开挖放坡,沟槽深度在3.5m以下时,放坡为1:1;沟槽深
度大于3.5m时,放坡为1:1分层开挖中间设宽1m台阶。开挖时具体采用挖机开挖与人工修正的方法,开挖时沟槽上口边线5米以内不得堆土。
⑵挖土时,用水准仪直接控制槽底标高,经纬仪控制管道开挖中线。为防
止扰动基底土,挖机挖至槽底标高以上20cm停止,余下部分用人工挖除并修平。
⑶挖机的抓斗在挖土过程中要慢速旋转,小心土块掉落伤人。
⑷沟槽开挖好后,及时在基坑两侧挖小明沟排水,在检查井边设集水井抽
水,确保基底土干燥。
⑸施工开槽后,若发现软基流沙等不利土质时,应采取相应加固措施并验
收合格后再进行施工。
⑹沟槽开挖完毕后,在基坑两侧及时设臵护栏,安全标志,夜间警示灯。⑺沟槽开挖质量符合验收标准,报
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